年6月5日在下午5时42分，通过近7个钟头的快速航行和6次独立变轨，神州十四号飞船与龙宫空间站在轨取得成功交易会对接。在组合体锁住并进行一系列气密性检测后，宇航员刘洋和蔡进到广州天河的关键舱，开始了历时6个月的太空之旅。

空间站被神舟飞船顶起。

有耐心的好朋友注意到，在神舟飞船对接以前，空间站是以“水准”姿势在轨的。当飞船的对接环与空间站的切向对接插口触碰时，空间站的构件逐渐“向上倾斜”，最后在导轨上越来越几乎“站立”。这究竟是什么原因？

空间站从水准情况渐渐地歪斜下去。

实际上，神舟十三号对接时也产生过相似的状况，那时候空间站的拼装歪斜达到70度。这不是因为对接不正确，反而是正常的状况。

大伙儿也许你是否还记得，神舟十二号撤出空间站后，天舟二号并并没有回到地球大气层损坏，反而是从空间站后侧到广州天河关键舱前侧，停靠连接点舱前端口号。

那时候对这一操作的表述是，天舟二号要担负火箭燃料正方向充注、机械手臂协助测量范围等一系列试验和认证。自然，这艘海船使用寿命较长，在下面的几个月里还能够作为库房，为神舟十三号的乘客给予大量的室内空间。

周-2智能机器人协助测量范围实验

神舟二号担负的每日任务不仅这种。迁移到关键舱前侧，事实上可以当做更改空间站中心点的“筹码”，便捷神舟十三号的对接和航姿。

常常买水果的朋友们都是有如此的历经：细心看秤。之前卖蔬菜的用的是一种“天平”，运用杠杆作用秤重。趁你不注意的情况下，卖蔬菜的用到小指轻轻地勾一下秤，做到少消费多做事的目地。

起重吊钩的机械设计基础

太空探险时，空间站总体处在“无重力”情况，由于其匀速圆周运动造成的瞬时速度与重力加速度尺寸相同、方位反过来。大家仅仅运用空间站的“无重力”来做许多微重力科学试验。实际上空间站是有重点的，国际性上大家称作“质心”。

神州十四号飞船停靠空间站前，空间站组合体物理学核心处在比较稳定情况。这时龙宫空间站的状态也是比较稳定的(事实上因为扭矩平稳陀螺图片的功效，空间站每过90min便会翻一个跟斗，使腹腔维持往下)。可是，只需在偏移质心的地区增加一个外力作用，就算是不大的力，空间站的姿势都是会产生变化。如同老卖蔬菜的小指头，克泥鳅鱼就需要扣你。

并没有前面的海船。

根据天舟三号货运物流飞船与空间站前面对接，我们可以将空间站构件的质心移位多少米。那样，当神舟十三号对接到连接点舱切向端口号时，因为力臂的减少，增加在组合体上的推动力F造成的倾覆力矩会减少。

周-3将重心点移位。

等同于在秤上加了一个筹码。即使小贩用手指钩住，也只有扣一两秤，不可以扣克。

中华民族航空事业资金投入的每一分钱全是非常可贵的，大家的航空航天人始终爱惜。她们会发掘机器设备的全部发展潜力，让它尽量充足老有所为。

尽管神舟三号货运物流飞船已经完成了每日任务，可是大家可以用它来更改空间站的质心，还可以用它剩下的能源来参加空间站的航姿。神州十四号飞船对接卡紧后，天舟三号运行姿控汽车发动机，龙宫空间站组合体仅用了很短期就重回了“水准航行”情况。

对接后，周-3调节了空间站的姿势。

伴随着“天上了解”和“梦想天空”实验舱的及时，我国空间站将处在“T”或“X”构形，其质心将更挨近连接点舱。在未来，载客飞船

大家的海船将带着一些试验设备，并有负荷容量。进行“顺风车”每日任务后，它将带上废弃物离去空间站后在外太空滞留几日，变作为科学试验通讯卫星，再次老有所为，直到燃料耗光，随后回到地球大气层点燃。